Les gardes civils accusent le sauvetage maritime de soumettre des migrants à « l'attente inhumaine » pour être sauvée

Palma 19 août. (Migrant.es) –

L'association unifiée des gardes civils (AUGC) dans les îles Baléares a accumulé les responsables du centre de coordination de sauvetage maritime pour soumettre des migrants qui arrivent à Patera sur les côtes de l'archipel pour « attendre inhumaine » avant d'être sauvé.

Dans un communiqué, l'association professionnelle a également chargé contre la « double norme » avec laquelle les actes de sauvetage maritime, car « violante systématiquement » son engagement à agir immédiatement lorsque l'appel d'urgence est effectué par des immigrants mais pas lorsqu'il y a d'autres personnes touchées.

« Un critère inégal et potentiellement discriminatoire est appliqué, ce qui, dans de nombreux cas, brosse le racisme, selon l'origine ou l'état de ceux qui demandent de l'aide. Il ne peut être toléré que la priorité pour les touristes sur les êtres humains sur le danger soit simplement donnée par leur nationalité ou leur apparence », les gardes civils ont soutenu.

L'AUGC en a donné un exemple une situation qui s'est produite lundi, lorsque environ 16h30, une patera avec 14 migrants a touché la terre à Cabrera. Bien qu'il ait confirmé son arrivée via le système Sive et plusieurs appels à 112 effectués par les migrants eux-mêmes, Maritime Rescue ne s'est pas fait qu'à 23h30, plus de sept heures plus tard.

Pendant ce temps, toujours selon la version de l'association professionnelle, les migrants ont été négligés « dans des conditions extrêmes de fatigue, de soif, de faim et de désespoir ». Deux d'entre eux sont venus vomir et ont besoin de soins de santé, et d'autres ont joué dans des affrontements pour une tension accumulée.

Lorsque Maritime Rescue est finalement arrivé, l'AUGC s'est poursuivi, trois autres Patera sont arrivés et, avec seulement deux agents en service et un bateau, ils ont dû aller immédiatement pour les intercepter, laissant une seule garde civile et trois militaires gardant les 14 migrants qui étaient déjà sur terre jusqu'à 03,00, à leur retour.

Cette situation d'abandon et de risque « , a alerté les agents », n'est pas opportun mais habituel et affecte les immigrants et les agents eux-mêmes, qui sont exposés à des jours inhumains de plus de 24 heures sans le soutien nécessaire. « 

Pendant ce temps, toujours selon sa version, dans Formentiera, il y avait trois médias maritimes « infrusonisés » ce jour-là malgré le fait que Cabrera est le principal lieu d'arrivée des navires migrants.

Cette situation, ils ont contrasté, contraste avec celui qui s'est produit la semaine dernière lorsqu'un appel d'un voilier ancré à Cabrera a motivé « l'intervention rapide » de l'hélicoptère de sauvetage maritime sans même ne pas même ne pas être informé des agents déployés dans la région.

« Cependant, lorsque ceux qui appellent sont des immigrants, beaucoup d'entre eux dans une situation désespérée sont nécessaires pour confirmer l'urgence avant de mobiliser les ressources. Cette pratique, en plus de supposer une perte de temps dangereuse, entraîne ce qui pourrait être décrit comme un refus d'aide », a déclaré l'AUGC.

Les gardes civils ont libéré l'équipage du Salvamar et Guardamar, qui « réalisent leur travail avec responsabilité et efficacité » et se rendent aux urgences lorsqu'ils sont activés, et ont indiqué les décisions prises par le centre de coordination de sauvetage maritime.

Ils ont accusé de « retarder ou de nier directement » l'activation des troupes de sauvetage malgré les appels d'urgence à 112 et les données confirmées par le système sive « , soumettant les immigrants à l'attente inhumaine et aux agents et agents à des situations de risque inacceptables. »

« Que se passerait-il si chaque fois qu'il s'appelait une ambulance, si celui qui appelle est un immigrant, au lieu d'être envoyé directement, il serait envoyé en premier pour vérifier la garde civile? Le scandale serait supérieur.

Par conséquent, ils ont exigé la réalisation de l'engagement supposé par Maritime Rescue pour intervenir avant tout appel de 112 « sans exceptions ni retards », la fourniture de médias humains et matériels suffisants pour le contrôle et le sauvetage des pateras dans les îles Baléares et la mise en œuvre d'un protocole unique et équitable de l'action « qui ne font pas la discrimination à ceux qui demandent de l'aide en fonction de leur nationalité ou de leur situation administrative ».

De plus, cette responsabilité politique et opérationnelle est assumée par ceux qui «par action ou omission commettent la vie des gens et exposent des agents à des situations à risque élevé».