Le CEAR et Accem attribuent l'augmentation des arrivées de migrants en Espagne aux conditions climatiques : « C'est une tendance »

MADRID, 7 novembre () –

La Commission espagnole d'assistance aux réfugiés (CEAR) et Accem ont attribué la hausse des arrivées de migrants ces derniers jours en Espagne, notamment aux îles Canaries, aux conditions météorologiques.

Concrètement, il a déclaré que les conditions météorologiques et la plus grande sécurité du trafic maritime, courante en automne, sont la cause directe du rebond saisonnier dans l'Atlantique.

Cependant, le changement dans la dynamique du flux migratoire s'est fait remarquer : après deux mois dominés par les départs du sud du Maroc (Tan-Tan, Tarfaya) et du Sahara occidental (El Aaiún, Bojador, Dakhla) vers Lanzarote et Fuerteventura, la route traditionnelle des cayucos du Sénégal et de Gambie est revenue ces derniers jours vers l'île d'El Hierro.

Outre les facteurs climatiques, López a identifié les causes profondes et les instabilités sous-jacentes en Afrique de l’Ouest à l’origine de ce rebond. Il a notamment souligné les pressions extérieures du Pacte européen sur la migration et l’asile et la fermeture de la frontière en Mauritanie. « Et cela a généré un groupe de personnes qui cherchent toujours un moyen d'accéder à l'Europe », a-t-il noté.

À cette situation s’ajoute le manque de perspectives socio-économiques et l’instabilité politique dans la région. « Il y a beaucoup de jeunes qui n'ont pas d'avenir et qui réclament des changements politiques », a-t-il expliqué à propos du Sénégal.

Le dimanche 1er novembre, au moins sept personnes sont mortes en tentant de rejoindre les îles Canaries. Dans ce sens, López a appelé à une coordination entre le gouvernement espagnol et les îles Canaries pour ne pas « perdre le focus » sur la route de l'Atlantique face à l'impact médiatique d'autres régions comme Ceuta, après l'entrée massive d'étrangers en juillet.

« Il est vrai que ce qui s'est passé à Ceuta semble avoir tout masqué, mais nous ne devons pas perdre de vue la route des Canaries, surtout parce que la route des Canaries est la plus dangereuse des routes et celle avec les taux de mortalité les plus élevés », a-t-il souligné.

Concernant l'évolution de la route algérienne à travers les îles Baléares, qui a connu une augmentation au cours de la première partie de l'année, López a exclu qu'elle fonctionne comme un système de vases communicants avec les îles Canaries.

« Le fait qu'ils aient réduit une route ne signifie pas nécessairement que l'autre a augmenté. Ce que nous savons, c'est que la logique de la migration pousse les gens à se déplacer et à chercher où ils peuvent avoir l'opportunité de partir vers le continent européen », a-t-il souligné.

Le directeur général du CEAR a fait valoir que les deux routes répondent à des profils différents : la route des Canaries accueille majoritairement des personnes originaires d'Afrique de l'Ouest (Mali, Sénégal, Mauritanie), tandis que la route des Baléares concentre les migrants de la Corne de l'Afrique et de l'Afrique de l'Est (Somalie, Soudan). Actuellement, comme nous l'avons conclu, les flux vers les îles Baléares restent stabilisés et suivent un schéma d'arrivée plus contrôlé.

AUGMENTATION DES BATEAUX EN AUTOMNE

De même, il a insisté sur le fait que « la majorité » des migrants arrivant sur les côtes espagnoles « n'auraient pas à risquer leur vie sur cette dangereuse route migratoire s'il existait des routes légales et sûres pour les personnes fuyant les conflits ou les persécutions ».

De même, il a rappelé que la route des Canaries est actuellement considérée comme « l'une des plus meurtrières au monde ». « Cependant, le désespoir et le manque d'horizon pour des milliers de personnes sont ce qui pousse beaucoup d'entre eux, même s'ils savent qu'ils pourraient perdre leur vie en mer, à la risquer à la recherche d'un avenir meilleur, avec la sécurité et l'avenir que leurs lieux d'origine ne leur offrent pas », a souligné l'entité.

8,9% D'ARRIVÉES EN PLUS

L'arrivée de migrants irréguliers en Espagne a connu un changement de tendance jusqu'à présent cette année, enregistrant 32 942 entrées cumulées entre le 1er janvier et le 31 octobre, ce qui représente une augmentation de 8,9% par rapport à la même période de 2025 et dépasse déjà le record de l'année précédente à cette époque de l'année.

Dans le cas des Îles Canaries, le rapport de l'Intérieur révèle une baisse de 5,5% des arrivées irrégulières de migrants, avec 13.327 personnes arrivées à bord de 160 bateaux, soit 772 de moins qu'au cours des mêmes mois de 2025 (avec 14.099 à bord de 231 bateaux). Toutefois, au cours de la dernière quinzaine, 4 357 personnes sont entrées irrégulièrement dans l’archipel des Canaries.