Condamné deux skippers d'un bateau retrouvé dans les eaux d'Almería après presque une journée à la dérive sans eau ni nourriture

Condamné deux skippers d’un bateau retrouvé dans les eaux d’Almería après presque une journée à la dérive sans eau ni nourriture

ALMERÍA, 2 juin () –

La Cour suprême a confirmé une peine de cinq ans et demi de prison pour chacun des deux skippers d’un bateau qui a quitté la côte algérienne pour Almería avec 14 autres personnes, dont un mineur, et qui à mi-parcours du voyage Il s’est épuisé de moteur ou de carburant, de sorte que ses occupants ont passé presque une journée sans eau ni nourriture avant d’être secourus par Maritime Rescue.

La haute cour rejette les pourvois en cassation promus par la défense et confirme le prononcé initial de la deuxième section devant un crime contre les droits des citoyens étrangers avec une peine aggravée pour avoir mis en danger la vie des occupants du bateau, puisqu’il y avait « un véritable situation de risque vital pour les immigrés qui voyageaient surpeuplés. »

La phrase, consultée par Europa Press, affecte les « très petites dimensions » dans lesquelles voyageaient les 16 occupants du bateau -5,6 mètres de long sur deux mètres de large-, qui manquait d’éclairage, de mesures de sécurité, d’équipements de communication et d’assez de carburant pour faire le voyage malgré le fait d’avoir chargé entre 17 et 18 fûts à bord, ce qui obligeait à un ravitaillement « manuel », avec risque d’explosion.

A cela s’ajoute qu' »il n’y avait ni eau ni nourriture pour les passagers », qui ont été laissés à la dérive « pendant près d’une journée » en raison « du manque de carburant et d’équipements de communication adéquats », ce qui « met en évidence le risque réel de mort ou de blessure grave aux voyageurs.

Les faits se sont déroulés le 14 août 2021, lorsque les prévenus ont participé à un voyage organisé, qui a pris la mer à 20h00 dans un petit bateau en fibre de verre équipé d’un moteur de 80 chevaux dans le but d’emmener des personnes des côtes algériennes vers Espagne.

Ainsi, alors que l’un des prévenus s’est chargé du pilotage et du contrôle de celui-ci tout au long du trajet, l’autre prévenu s’est chargé du contrôle du GPS. De même, des instructions ont également été données aux occupants sur la façon de se positionner à l’intérieur du bateau et sur ce qu’ils avaient à dire s’ils étaient interceptés par la Garde civile.

Alors qu’ils naviguaient depuis peu de temps, le moteur a commencé à avoir des problèmes. De même, le téléphone avec GPS qu’ils utilisaient pour se guider tomba en panne de batterie à sept heures du matin le lendemain, avec lequel le bateau se déplaça sans but jusqu’à ce qu’il tombe en panne de carburant et, par conséquent, à la dérive. Ce n’est que le 16 août à 4 h 45 qu’elle a été secourue par Salvamento Marítimo à environ 25 milles au large d’Almería.

Les occupants manquaient d’éléments de sécurité individuelle, d’éléments de sauvetage, de moyens de navigation, de lutte contre l’incendie et de cale ou d’équipements de radiocommunication. De plus, pendant le voyage, ils ont rencontré des vagues pouvant atteindre un demi-mètre de haut, avec un vent soufflant jusqu’à 20 et 28 kilomètres à l’heure.

Les occupants du bateau avaient payé des sommes indéterminées pour le voyage vers l’Espagne à des personnes qui n’ont pas pu être identifiées et qui se consacrent à l’organisation de voyages en bateau vers la côte espagnole, les prévenus agissant de connivence avec ces personnes pour skipper et diriger le bateau .

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