Haron livre le navire «duc d'Ahumada» à la garde civile pour la prévention de l'immigration illégale

Vigo 18 sept. (Migrant.es) –

Le chantier naval Harmony a organisé ce jeudi la cérémonie du navire «duc d'Ahumada», qui sera incorporé au service maritime de la garde civile dans la prévention du crime croisé, de la sécurité maritime et contre la migration irrégulière et le trafic de drogue, entre autres missions.

À l'événement, qui a commencé à 09,30 dans les installations du chantier naval dans le port de Vigo, le ministre de l'Intérieur, Fernando Grande-Marlaka; Le délégué gouvernemental en Galice, Pedro Blanco, et le maire de la ville, Abel Caballero.

Marlaska précisément a évalué ce nouveau bateau, qui aura une autonomie de plus de 11 000 miles, avec la capacité de rester dans la mer sans toucher le port jusqu'à 30 jours. De plus, il pourra atteindre une vitesse de 18 nœuds et aura une vitesse de patrouille supérieure à 11. Il aura également un logement à bord pour 44 membres d'équipage et 12 personnes à l'extérieur.

« It is an example of the European cooperation policy, which adds, that contributes to strengthening cohesion and strengthening, in this case, the protection of our borders, the Spanish ones, which are also the exterior borders of the European Union, » said Grande-Marlaska during the delivery ceremony, explaining that 90% of the 35 million investment in this ship (32 million) and the European Agency of the Border and Coastal Guard (Frontex), within L'instrument de soutien financier pour la gestion des frontières et la politique de visa.

Dans le même cadre budgétaire, la garde civile a également obtenu 20 millions d'euros, financé à 75% par la Commission européenne, pour couvrir les frais de maintenance du système de surveillance externe intégré (sive) au cours des 2023, 2024 et 2025 ans.

NAVIRE

Le nouveau navire océanique remplacera la «rivière Miño» après avoir réalisé sa période de durée de vie utile et sera incorporé dans le groupe maritime du détroit, sur la base de la zone libre de Cadiz, où elle exercera des missions de surveillance maritime dans les eaux de la souveraineté espagnole autour de la péninsule ibérique.

Le ministre a mis en évidence la « technologie d'avant-garde » avec laquelle le navire a, « capable de fonctionner en pleine autonomie en haute mer pour prévenir et détecter l'immigration illégale ».

Il aura cinq toits, avec Helipad, deux navires d'intervention rapide et un équipement sous-marin ROV fonctionnant à distance – pour l'inspection sous-marine et le suivi jusqu'à 1 000 mètres de profondeur. En outre, il sera équipé d'équipement de navigation et d'état des communications -art, des espaces d'hôpital et de soins infirmiers, une zone de sécurité et une zone naufragée pour un minimum de cent personnes.

Le «duc d'Ahumada» s'occupera également des engagements acquis dans les eaux de souveraineté d'autres pays de l'Union européenne, étant donné que le financement communautaire implique le déploiement du navire dans les missions Frontex pendant une période de quatre mois par an.

Marlaska a souligné les travaux réalisés par Harmony, évaluant le galicien et l'industrie navale espagnole en général.

Précisément dans l'acte, qui a connu un grand déploiement des médias de la garde civile, le PDG du groupe Armón, Laudelino Alperi, a parlé, qui a montré sa fierté pour avoir construit le navire, ce qui aidera à développer le travail de la garde civile, y compris également la lutte contre la pêche illégale.