Les deux pilotes d'un bateau avec près de 30 personnes qui ont payé 8 000 euros pour le voyage ont été condamnés à Almería

ALMERÍA, 22 novembre ( ) –

Le Tribunal supérieur de justice d'Andalousie (TSJA) a condamné à cinq ans de prison les deux responsables d'un bateau parti d'une plage d'Algérie avec une trentaine de personnes à bord.

Le tribunal estime qu'il existe des preuves suffisantes contre eux, non seulement en raison de la déclaration d'un témoin protégé, qui les a identifiés, mais également en raison de l'existence d'une vidéo enregistrée à bord par une autre personne, qui n'a pas voulu témoigner en raison d'éventuelles représailles, dans laquelle les commandants du navire sont identifiés. Les images ont été remises à la police et incluses dans le dossier.

La résolution judiciaire des événements a eu lieu le 5 août de l'année dernière, vers 17h19. un patrouilleur de la Garde civile situé à environ 24 milles à l'est de Carboneras, un bateau semi-rigide d'environ 7,20 mètres de long sur 2,70 mètres de large avec à son bord 29 immigrés algériens sans papiers.

Les occupants avaient quitté les côtes algériennes vers 2 heures du matin et se dirigeaient vers les côtes espagnoles, skippés par les prévenus, qui étaient également chargés des tâches de ravitaillement du bateau et d'utilisation du GPS.

Les accusés ont agi en collusion avec d'autres personnes non identifiées, qui avaient facturé à chacun des immigrés environ 8 000 euros pour leur transfert vers la côte espagnole.

Le voyage s'est déroulé en grande partie de nuit, sur un bateau « dépourvu de toutes les mesures de sécurité » et « inadapté » à ce type de voyage, car il ne disposait ni de gilets de sauvetage ni de bouées de sauvetage, de fusées éclairantes, de fumigènes flottants, ni de matériel de navigation, de communication radio, de lutte contre les incendies ou d'écopage.

La petite taille du bateau par rapport au nombre de personnes qui l'occupaient était aggravée par les conditions météorologiques défavorables, enregistrées, avec des vents allant jusqu'à la force cinq et une mer de houle à houle, avec des vagues allant jusqu'à 1,25 mètres. Tout cela mettait en danger la vie des occupants qui se trouvaient à bord d'un navire « extrêmement instable » avec « des risques évidents et concrets d'entrée dans l'eau ».

En outre, le navire a traversé une route qui, à l'époque, était empruntée par 74 navires marchands, avec le risque de collision qui en résultait, étant donné qu'il manquait de feux de position.

En revanche, le tribunal a exclu, faute de preuves, que l'accusé avait participé quelques jours auparavant au transfert d'un autre bateau, aperçu par des agents de la Garde civile, dans les eaux proches de Cabo de Gata, où un débarquement a eu lieu à Cala Príncipe avant que les responsables du navire ne parviennent à s'enfuir au large.