Les hommes d'affaires de C-LM Transport manifestent leur rejet du centre d'immigration de l'aéroport de Ciudad Real

TOLÈDE, 22 octobre () –

La Fédération des entrepreneurs du transport de marchandises de Castille-La Manche (Fetcam) a exprimé son inconfort face à la proposition du gouvernement de transformer l'aéroport de Ciudad Real en un centre d'accueil pour les immigrants adultes provenant de l'extérieur de la péninsule.

Dans un communiqué, il rappelle que depuis 2013 il demande l'autorisation des installations de cet aéroport pour la mise en place d'un parking sécurisé pour camions « faisant bon usage et exploitation des installations désaffectées de cette grande infrastructure tombée en ruine depuis son ouverture ».

« Il est évident que la mesure proposée par les transporteurs contribuerait à revitaliser les transits de marchandises aéroportuaires complètement morts dans la zone centre-sud de la péninsule, en s'appuyant sur l'efficacité logistique du transport routier », a-t-il soutenu.

D'autre part, cette organisation veut souligner une fois de plus l'important problème des vols de camions qui continue d'augmenter de façon exponentielle, représentant quelque 55 millions d'euros de pertes de 2020 à ce jour.

« Comme fait à prendre en compte, au cours des dix-huit derniers mois, il y a eu environ 1.800 incidents criminels sur les routes logistiques espagnoles, ce qui représente un sérieux défi pour les transporteurs, les fabricants et les fournisseurs qui doivent faire face à ces situations », a-t-il déclaré.

Les endroits les plus touchés sont les entrepôts, les centres de distribution et les voies de transport, où les vols à grande échelle représentent en moyenne des pertes de plus de 665 000 euros par incident, souligne-t-on.

« Le secteur n'en peut plus face aux problèmes, aux vols, à l'augmentation exorbitante des coûts d'exploitation, à l'augmentation des prix d'acquisition des véhicules, du prix du carburant, des assurances ou des pneus et maintenant à l'appel à la grève des centrales électriques. la question de la retraite anticipée des conducteurs », ajoute-t-il.

Une proposition à laquelle, affirme-t-il, le secteur ne s'oppose pas bien qu'il comprenne qu'avant de rendre cette mesure effective, il serait nécessaire d'incorporer des milliers de chauffeurs pour remplacer le chauffeur qui cesse son activité puisqu'on estime qu'environ 51% des chauffeurs Ils pourraient prendre une retraite anticipée, laissant ainsi des milliers d’emplois de conducteur vacants.

Selon lui, cela affectera « sérieusement » tous les citoyens et le tissu industriel, c'est pourquoi la Fetcam demande au gouvernement d'être conscient de la situation du secteur et de se concentrer sur la fourniture de solutions aux problèmes exposés par le Comité national des transports. Route et ne vous consacrez pas à alourdir le secteur avec davantage de problèmes.