PortsIB collecte un total de 51 bateaux arrivant sur les côtes des Baléares au cours de l'année 2024

Le coût moyen du transport, de la casse et du recyclage de chaque bateau est de 611 euros

PALMA, 5 janvier ( ) –

Les ports gérés par PortsIB ont collecté un total de 51 bateaux arrivés sur les côtes des Baléares au cours de l'année 2024.

Dans un communiqué, le Département de la Mer et du Cycle de l'Eau a indiqué qu'au cours de l'année 2024, le nombre de bateaux collectés dans les ports gérés par PortsIB s'est élevé à 51, un chiffre qui correspond aux bateaux abandonnés après l'arrivée des migrants. aux ports qui dépendent du Ministère. Actuellement, six de ces navires sont dans les ports en attente d'être transférés aux installations de Son Tous à Palma, où se trouvent au total 84 navires en attente de destruction.

Depuis 2020, PortsIB a géré la collection de 268 bateaux, avec des variations du nombre de navires immatriculés chaque année : 29 en 2020, 55 en 2021, un pic de 87 en 2022, 46 en 2023 et 51 en 2024. Au total, plus plus de 160 000 euros du budget ont été alloués au transport, mise au rebut et recyclage de ces bateaux, avec un coût moyen par bateau de 611 euros.

Pour l'année 2024, les bateaux ont été répartis comme suit : Colònia de Sant Jordi a enregistré 19 pateras, Portocolom en a collecté 17, Cabrera neuf, Cala Figuera et Porto Cristo deux chacune, tandis qu'à Andratx et Portopetro en ont collecté respectivement une.

Compte tenu de la période totale depuis 2020, les ports d'entrée les plus courants pour ces navires sont Colònia de Sant Jordi, Cabrera et Portocolom. D'autres points chauds importants incluent Cala Figuera, Sant Antoni de Ibiza, Portopetro, Sa Ràpita, Andratx et Porto Cristo.

Dans son engagement à garantir que ces ressources aient un impact positif sur la communauté, PortsIB a fait don de bateaux et de moteurs récupérés sur les bateaux à différents centres de formation du secteur maritime des Îles Baléares. L'objectif de cette mission est de soutenir la formation pratique des étudiants, leur permettant de se familiariser avec les structures dans un environnement réel.

Au total, deux navires fibre de six mètres de long et cinq moteurs ont été transférés en 2024, dont quatre de 40 CV et un de 50 CV. Compte tenu du succès obtenu et du bon accueil des centres éducatifs, il est prévu de poursuivre cette pratique à l'avenir.

Grâce à ces tâches, la sécurité, la propreté et l'efficacité des ports de l'archipel sont garanties, réaffirmant ainsi l'engagement de PortsIB en faveur de la durabilité, de la modernisation des installations et de l'entretien des infrastructures pour assurer son fonctionnement dans les îles Baléares.