Salvamento considère comme « préoccupante » la situation que vivent les îles Canaries avec les bateaux et souligne la coopération avec d'autres organisations.

BAIONA (PONTEVEDRA)/LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 15 juin. () –

Le directeur général de la Marine marchande et président de Maritime Salvage, Gustavo Santana, a qualifié la situation aux îles Canaries d' »inquiétante » avec l'arrivée constante de bateaux et de cayucos sur les côtes des îles ces derniers mois.

Dans une interview accordée à Europa Press, dans le cadre de la présentation à Baiona (Pontevedra) de la Campagne estivale de sécurité pour la navigation de plaisance, il a néanmoins souligné la coopération existante avec d'autres organisations pour le sauvetage des migrants.

Après avoir remercié le travail des opérateurs de sauvetage maritime dans la zone, Santana a déclaré que 20% du personnel de cette organisation se trouve aux îles Canaries, avec une multitude de moyens déplacés, y compris les cinq patrouilleurs Guardamares dont ils disposent, en plus de entre 10 et 15 bateaux d'intervention rapide Salvamares, deux avions, un hélicoptère et deux remorqueurs.

Le responsable du sauvetage a indiqué que parmi ses pouvoirs figure le devoir d'assistance en mer. Une fois à terre, c'est le ministère de l'Intérieur, à travers les forces et organismes de sécurité de l'État, qui assure la garde des migrants.

Cependant, votre organisation doit coopérer avec d'autres institutions telles que la Garde civile ou la Croix-Rouge, qui contribuent aux interventions. « Nous sommes synchronisés et tenons des réunions régulières. Surtout dans la région des îles Canaries », a-t-il déclaré.

PITANXO

Un autre des sujets abordés au cours de l'interview a été le naufrage du bateau de pêche galicien « Villa de Pitanxo », qui a coûté la vie à 21 des 24 marins à bord, dont un originaire de Las Palmas de Gran Canaria.

Santana a rappelé que la mer est un environnement « hostile », mais a souligné qu'après ce naufrage, une enquête a été menée pour savoir quel type de mesures doivent être mises en œuvre pour éviter des événements de ce type.

Il a insisté sur le fait que chaque fois qu'un tel malheur se produit, les aspects de sécurité sont réexaminés et des améliorations continues sont recherchées, indiquant que dans le domaine de la sécurité, « le sommet ne sera jamais atteint ». « Il ne sera jamais possible d'éviter 100 % des incidents », a-t-il ajouté.

Concernant l'enquête judiciaire ouverte après le naufrage, il a seulement déclaré que sa Direction générale offrait sa « collaboration maximale » pour tenter d'assurer qu'une telle chose ne se reproduise plus. « La vérité est que je suis vraiment désolé », a-t-il déclaré.

Cependant, cela a encouragé les jeunes à choisir le secteur maritime comme moyen de vie. « C'est un secteur difficile, mais qui a de l'avenir », a-t-il déclaré.