À la prison 12 membres du réseau accusés d'avoir introduit des migrants irréguliers d'Algérie avec 15 navires
Almería 27 août (Migrant.es) –
L'autorité judiciaire a ordonné l'entrée dans la prison de 12 des 14 détenus accusés de faire partie d'une organisation criminelle basée dans le sud de l'Espagne dédiée à favoriser l'immigration irrégulière de la côte de l'Algérie avec une flotte de 15 navires pneumatiques équipés de grands moteurs à disposition dans lesquels ils avaient investi plus d'un million d'euros.
De plus, dans le cadre de l'opération de «Nautita», trois autres arrestations ont également été pratiquées dans la région de Murcie, trois autres dans la province d'Alicante et une autre dans la municipalité sévillienne des Espartinas. Huit personnes font également l'objet d'une enquête pour les mêmes faits.
Comme spécifié par l'institut armé, 15 navires pneumatiques entre 7,5 et 8 mètres fournis avec des moteurs puissants ont été intervenus tout au long de l'opération, entre 200 et 425 chevaux, ainsi que deux moules de casques de navires-huit et 14 mètres respectivement -, trois autres moteurs de 300 chevaux, deux armes à feu courtes, 133 GARAFAFS PASoline et 68,115 euros.
L'organisation avait un cadre financier capable de soutenir l'activité criminelle liée à la logistique et à l'opération de l'organisation criminelle, comme on peut le voir à partir de l'enquête, qui a analysé la capacité de collecte de carburant de ses membres ainsi que la capacité d'acquérir le type de navire à grande vitesse « Go Fast ''.
Environ 7 000 euros par immigrant
Selon les enquêtes policières, les membres du réseau ont utilisé un réseau d'entreprises créées en France, qui a introduit de l'Algérie les avantages obtenus des activités illicites depuis qu'ils sont venus collecter jusqu'à 7 000 euros par migrant irrégulier introduit en Espagne.
L'organisation criminelle avait parfaitement défini des rôles dans différentes factions, avec l'existence de sponsors, de financiers, d'intermédiaires et de réussite, ainsi que des facilitateurs du secteur nautique et des membres dédiés à la logistique et à la couverture.
Ils ont également canalisé les opérations menées par ce qu'elles ont impliqué de solides investissements par le biais de sociétés instrumentales d'origine française et de couloirs de «Hawaladares».
De cette façon, à travers les différents profils de l'organisation et en collaboration avec des nautiques et des chantiers navals, spécialisés dans la commercialisation et la fabrication de bateaux, ils ont fourni l'organisation de la logistique nécessaire pour effectuer les passages maritimes des migrants, « en supposant un risque grave pour leur vie ».
L'opération a connu la collaboration d'Europol et d'organismes de police européens tels que le Gendarmerie national français et le corps de Carabinieri en Italie.
Les détenus sont accusés des crimes présumés d'appartenance à l'organisation pénale, du blanchiment d'argent, contre les droits des citoyens étrangers dans leur modalité de favoriser l'immigration irrégulière, la contrebande et la possession illicite d'armes.
