La Cour suprême confirme la condamnation du skipper d’un bateau intercepté au large d’Almería
MADRID/ALMERÍA, 25 mars ( ) –
La Cour suprême a confirmé la peine de quatre ans de prison infligée au patron d’un bateau et à son assistant, estimant qu’aucun des deux n’était en mesure de prouver qu’ils avaient également l’intention d’émigrer en Espagne, ce qui aurait permis d’alléger leurs peines en appliquant une version moins sévère du crime contre les droits des citoyens étrangers.
Le tribunal provincial d’Almería a condamné, en mars de l’année dernière, à quatre ans de prison le patron d’un bateau qui a accusé un total de 21 personnes d’une somme d’argent pour un voyage en bateau des côtes algériennes à l’Espagne, si bien ils ont été interceptés par la Garde civile. La décision a condamné le défendeur pour un crime contre les droits des citoyens étrangers aggravé par la compréhension que la vie des personnes qui se trouvaient dans le bateau était en danger.
Les magistrats ont expliqué qu’il est possible de réduire la peine lorsqu’il existe un « lien de parenté entre l’auteur du crime et les passagers » ou lorsqu’il est prouvé que les prévenus ont piloté le bateau « pour payer leur propre transport ». à réaliser eux-mêmes l’immigration irrégulière », à condition que « le risque de la traversée ne soit pas excessivement élevé ».
Dans ce cas, ils ont veillé à ce qu’aucun des cas susmentionnés leur permettant de modifier la peine de prison ne soit identifié ou accrédité. Según ha subrayado el tribunal, los hombres se han limitado a « invocar que con su plan de acción también pretendían inmigrar por las muy diversas condiciones socio-económicas en las que se encuentra su país de origen, pero no han aportado el más mínimo elemento de test ».
Dans la sentence, à laquelle Europa Press a eu accès, la chambre criminelle a passé en revue les faits, qui remontent à juillet 2021, lorsque le service maritime provincial de la Garde civile a localisé un « bateau en fibre » –de « taille insuffisante » pour transporter les 13 immigrés algériens sans papiers à bord, skippé par l’un des deux prévenus et guidé par l’autre.
Dans la résolution, pour laquelle le juge Javier Hernández a été l’orateur, il est indiqué que les accusés ont agi en « collusion » avec le reste des personnes qui se trouvaient dans le bateau, qui ont été facturés entre 2 000 et 5 000 euros « pour leur transfert à les côtes espagnoles ». Selon les faits avérés, « le voyage s’est déroulé en grande partie de nuit, dans une embarcation dépourvue de toutes les mesures de sécurité et non adaptée pour effectuer un voyage depuis les côtes africaines ».
Le tribunal provincial d’Almería a condamné les deux accusés à quatre ans et deux mois de prison chacun en tant qu’auteurs d’un crime contre les droits des citoyens étrangers. Les hommes ont porté l’affaire devant la Cour supérieure de justice d’Andalousie, où leur appel a été partiellement accueilli et leurs peines ont été réduites à quatre ans chacune.
NE VOIT PAS LA VIOLATION DES DROITS
Insatisfaits de la résolution, tous deux se sont rendus devant la Cour suprême pour réexaminer leur cas. Ils alléguaient que leur droit à la présomption d’innocence avait été violé et qu’une erreur avait été commise dans l’appréciation des preuves fournies au procès.
Entre autres questions, les hommes ont insisté sur le fait que les « contradictions importantes » des témoins protégés n’étaient pas prises en compte, ni les « erreurs » de traduction, ni la qualité de l’enregistrement – qu’ils ont qualifié d' »inaudible » -.
En 17 pages, la chambre criminelle a rejeté les arguments, a étayé la « fiabilité » des témoins et assuré qu’elle n’identifiait « ni l’absence de preuves ni l’absence de justification des conclusions » auxquelles est parvenu le tribunal qui a rendu vers le bas de la phrase.
Les condamnés ont souligné qu’en tant que « jeunes » et « sans casier judiciaire », ils cherchaient également à « émigrer en Espagne », tout en soulignant qu’ils n’ont été identifiés comme faisant partie d’aucune organisation criminelle ou qu’ils ont reçu le moindre montant de ce qu’ils ont payé par les autres occupants du bateau.
La Cour suprême a rejeté ce point, considérant qu’ils n’ont pas été en mesure de prouver qu’ils avaient également l’intention de migrer vers l’Espagne et rappelant que la décision de justice a déclaré qu’il était prouvé qu' »un risque a été créé pour la vie des occupants du bateau car il manquait toute mesure de sécurité ».
BATEAU INTERCEPTE PAR LA GARDE CIVILE
Le navire a finalement été intercepté en mer le 20 juillet 2021 par un patrouilleur de la Garde civile, qui a identifié les 22 occupants à bord. En concreto, la embarcación, con capacidad máxima para « seis o siete » personas, no estaba capacitada para realizar un trayecto de 92 millas náuticas, ni para soportar condiciones de viento y oleaje que existían el día de los hechos, y menos con tantas personas à bord.
Dans le même temps, le bateau a augmenté de poids en raison des sept bouteilles d’essence qu’il transportait, ce qui représentait à son tour un « grand danger » en cas d’incendie ou d’explosion à bord, à la fois parce qu’il s’agit d’une substance volatile et à cause de la façon dont il est ravitaillé, se déplaçant dans un tuyau ainsi que la vitesse à laquelle ils se sont déplacés.
De plus, les occupants du bateau manquaient d’équipements de navigation, de sauvetage, de lutte contre l’incendie, de cale ou de communication radio, puisqu’ils n’avaient même pas de nourriture ni de vivres ni de gilets de sauvetage, entre autres éléments nécessaires en cas de naufrage.